Abogado de Manejar Entre Carriles de Burlington

¿Cómo podría afectar la división de carriles a la responsabilidad en una colisión entre una motocicleta y un automóvil? Veamos un ejemplo.

Un motociclista de 42 años estaba dividiendo carriles en la Interestatal 5 de California cuando un conductor cambió repentinamente su automóvil hacia el camino de la motocicleta sin usar una señal. El automóvil estaba en un ángulo de 45 grados cuando la motocicleta chocó contra él, causando que el motociclista sufriera lesiones graves. En una demanda presentada después, el motociclista argumentó que el conductor del automóvil fue descuidado al no señalizar; sin embargo, el conductor explicó que el motociclista estaba dividiendo carriles y lo estaba haciendo a una velocidad excesiva.

Después de un juicio de siete días, un jurado falló a favor del demandante con daños totales de $3,778,095. La asignación de responsabilidad fue del 87% para el demandado y del 13% para el demandante, y el premio se redujo a $3,135,819 como veredicto neto para el demandante. Este resultado estuvo de acuerdo con la ley de negligencia comparativa de California, lo que significa que los premios del jurado se reducen en el porcentaje de culpa que el demandante contribuyó al accidente. Este caso se finalizó antes de que California adoptara su nueva ley que permite la división de carriles, por lo que los futuros demandantes ciertamente serán menos del 13% responsables en estos casos.

Sin embargo, hasta que Massachusetts adopte una ley similar, nuestro estándar de negligencia comparativa modificada determinará quién es responsable en los accidentes de división de carriles. No es un hecho fácil de determinar, por lo que es aconsejable hablar con un experimentado abogado de accidentes de motocicleta en Burlington lo antes posible.