Cuando se trata de determinar la culpa por accidente de coche en Boston, el concepto de negligencia comparativa modificada es lo que dicta la responsabilidad. Esto significa que solo puedes buscar compensación de la otra parte si se te considera menos del 51% culpable del accidente. ¡Por eso, determinar quién es responsable del choque es crucial para cualquier reclamo de seguro y demanda por lesiones personales!
Para determinar la responsabilidad en accidentes automovilísticos, el Manual de Conductores de Massachusetts enumera diecinueve estándares de culpa que funcionan como pautas para determinar quién es responsable en caso de un accidente automovilístico. Aquí en las Oficinas Legales DiBella, P.C., ya hemos publicado un blog destacando los primeros diez estándares, y hoy nos gustaría destacar los últimos nueve.
Estándares de culpa de Massachusetts 11-19
- Salir o salir de una posición estacionada, estacionamiento, callejón o entrada– Se presumirá que el conductor de un vehículo de motor es culpable cuando sale o sale de una posición estacionada, estacionamiento, callejón o entrada, y su vehículo choca con otro vehículo.
- 12. Puerta(s) de vehículo abierta(s) o abriéndose- Se presumirá que el operador de un vehículo es culpable de un accidente que ocurre cuando la puerta o puertas de su vehículo están abiertas o se están abriendo y golpean a otro vehículo.
- Colisión de un solo vehículo- Si solo hay un vehículo involucrado en un choque (fuera de la carretera o con un objeto estacionario), se presumirá que el conductor es culpable del accidente.
- Incumplimiento de las normas y regulaciones de conducción- Cuando un operador de vehículo viola cualquier disposición de los Capítulos 85, 89 o 90 de las Leyes Generales de Massachusetts; o no cumple con las siguientes reglas y regulaciones: La Comisión del Distrito Metropolitano (350 CMR), Registro de Vehículos Motorizados (540 CMR), Departamento de Carreteras de MA (720 CMR), Autoridad de la Autopista de MA (730 CMR), o Autoridad Portuaria de MA (740 CMR), causando una colisión con otro vehículo.
- Colisión de vehículo desatendido– Se considerará que un conductor que deja su vehículo desatendido y se desplaza, resultando en una colisión, es culpable del accidente.
- 16. Colisión al fusionarse en una carretera o en una rotonda- El conductor de un vehículo que se fusiona en una carretera o en una rotonda, cuando el otro vehículo ya está en la carretera, será responsable de cualquier accidente y lesiones que ocurran.
- 17. Operador sin contacto que causa una colisión– Se presumirá que el operador de un vehículo es culpable cuando su vehículo no está en una colisión, pero sus acciones causan la colisión de uno o más vehículos.
- 18. Incumplimiento de ceder el paso a vehículos de emergencia cuando lo exige la ley– El conductor de un vehículo de motor será considerado culpable cuando no cede el paso a vehículos de emergencia (exigido por G.L. c. 89, s. 7), lo que resulta en una colisión.
- 19. Colisión en una intersección en “T”– El conductor que viene de una carretera que gira hacia una vía de paso, y cuyo automóvil está en una colisión con otro vehículo que viaja en esa vía de paso intersectante, es el culpable.
Ahora conoces los conceptos básicos de cómo determinar la culpa en un accidente de auto, pero aplicar estos principios a la vida real puede ser complicado, y pocos conductores culpables son honestos después del hecho. Es tu palabra contra la suya, y puedes tener dificultades para probar tu caso sin ayuda profesional.
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