Uno de los efectos más notables de la pandemia de COVID-19 fue la repentina disminución del tráfico en las carreteras de Massachusetts. Cualquiera que haya tenido que salir a trabajar en trabajos esenciales o comprar alimentos ha visto claramente lo abiertas y vacías que se han vuelto nuestras autopistas. Lamentablemente, estas carreteras despejadas no han llevado a carreteras más seguras o a una reducción de accidentes automovilísticos.
Menos congestión, más fatalidades
Durante las etapas iniciales de la Orden de Permanencia en el Hogar de Massachusetts, el estado experimentó una caída masiva del tráfico de aproximadamente el 50%. Uno podría pensar que esto llevaría a una disminución similar en los accidentes automovilísticos, sin embargo, los datos del Departamento de Transporte de Massachusetts (MassDOT) sugieren que ocurrió lo contrario. En el mes de abril, 28 personas murieron en accidentes, en comparación con 27 el año pasado, cuando el tráfico era el doble.
Como se ha visto en otros estados como Illinois, California y Nueva York, las muertes en el tráfico han aumentado cuando la congestión del tráfico disminuye. Esto se debe en gran parte al hecho de que los conductores tienen menos restricciones para conducir a alta velocidad y de manera imprudente. Durante la hora pico, el tráfico pesado reduce la velocidad general de los conductores, pero cuando las carreteras están vacías, es más probable que los conductores conduzcan más rápido. En la mayoría de los casos, estas prácticas peligrosas conducen a accidentes de un solo vehículo, pero los peatones y ciclistas también están en riesgo. Muchas personas intentan mantener una distancia de seis pies entre sí, lo que puede requerir que los conductores esperen más tiempo en los cruces peatonales antes de girar. Aquellos que no tienen paciencia para esto pueden terminar causando accidentes peatonales catastróficos .
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El lento regreso a la normalidad
A medida que Boston y el resto de Massachusetts comienzan lentamente a reabrir, el tráfico está aumentando en todo el estado. Al prestar atención a Boston, se puede ver un aumento constante en el tráfico en las principales autopistas y carreteras, como la Autopista del Sudeste, según el Boston Globe. Esta tendencia también ha sido señalada por INRIX, una empresa de análisis de datos con sede en Seattle, que mostró la tendencia con un mapa de calor. Al comparar las tasas de congestión del tráfico entre marzo y junio, INRIX permite a los investigadores visualizar cómo COVID-19 afectó las carreteras junto con cómo la reapertura ha permitido que la congestión del tráfico vuelva a la normalidad.
En última instancia, se espera que el tráfico vuelva a las tasas previas a COVID, pero con ellas, es posible que veamos un cambio en las tasas de accidentes. Con más autos en la carretera, los conductores pueden esperar experimentar más accidentes en su viaje diario, aunque a velocidades más bajas. La congestión en Boston puede llevar a tasas más altas de accidentes de alcance trasero, pero una disminución en los accidentes fatales de un solo vehículo con el tiempo, aunque todo esto puede cambiar si se retrasa la reapertura.
Respuestas de los funcionarios gubernamentales
Si bien siempre se espera el riesgo de una colisión automovilística grave cuando se viaja en las carreteras de Boston, no es una situación de todo o nada. MassDOT, así como las agencias locales de Boston y organizaciones sin fines de lucro, han estado abogando durante mucho tiempo por cambios en las carreteras de Boston para que sean más seguras para todos. Al igual que muchas otras ciudades importantes en los Estados Unidos, la ciudad se está moviendo hacia una “Visión de Cero Muertes” en la que no haya muertes en las carreteras de Boston cada año. Este es solo un elemento del Plan Estratégico de Seguridad en Carreteras de Massachusetts, que se está implementando para reducir el número de muertes en un 12% en cinco años.
Este plan a gran escala también incluye el Plan de Transporte Peatonal de Massachusetts 2019 y el Plan de Transporte en Bicicleta de Massachusetts 2019, ambos diseñados para hacer que Boston y otras ciudades de Massachusetts sean más seguras para peatones y ciclistas. Aunque es posible que no veamos los efectos de estos programas de inmediato, hay un esfuerzo concertado por parte de MassDOT para trabajar con organizaciones sin fines de lucro locales y programas educativos para maximizar la seguridad de todos los residentes de Massachusetts.
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Qué hacer si es atropellado por un conductor imprudente
Ahora más que nunca es el momento de la seguridad. Los residentes de Boston no solo deben seguir todos los consejos de los funcionarios de salud pública para evitar contraer COVID-19 y propagarlo a otros, sino que también deben seguir todas las leyes de seguridad vial. Las violaciones de estas leyes no solo pueden resultar en multas significativas en una economía cada vez peor, sino también en colisiones devastadoras de vehículos.
Si sucede lo peor y es atropellado por un conductor imprudente, no dude en contactar a los abogados de accidentes automovilísticos de Boston en DiBella Law Injury and Accident Lawyers Nuestro equipo legal está dedicado a servir a los residentes de Boston, Burlington y Methuen, desde presentar reclamos detallados por accidentes automovilísticos hasta abogar en el juicio por una compensación adecuada. Nuestro abogado fundador, Christopher DiBella, tiene una amplia historia de éxito representando a residentes lesionados después de eventos catastróficos. Llámenos al (617) 870-0907 para saber cómo podemos ayudarlo.
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