Los conductores de Massachusetts pueden sorprenderse al saber que aproximadamente 7,000 conductores van a la sala de emergencias todos los días después de verse involucrados en accidentes automovilísticos. Según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, esto representó a más de 2.5 millones de personas en todo el país solo en 2012, con 200,000 de esas personas que requirieron quedarse en un hospital para recibir tratamiento.
Aunque los costos totales de por vida de las lesiones por accidentes han disminuido en la última década, el CDC informó que los choques de autos todavía eran la principal causa de lesiones en 2012. Se estima que, en ese año, los costos totales de por vida de estas lesiones fueron aproximadamente de $18 millones, con la mayoría de los costos asociados con el costo del tratamiento en la sala de emergencias y las admisiones hospitalarias.
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Si bien ha habido bastante enfoque en conducir bajo la influencia y conducir distraído, la fatiga del conductor también parece ser un factor en muchos accidentes automovilísticos. Por ejemplo, un choque de autos que dejó al comediante Tracy Morgan gravemente herido y a otra persona muerta fue atribuido a un conductor que admitió haberse quedado dormido al volante después de conducir durante aproximadamente 24 horas consecutivas. En una encuesta de 2012, uno de cada cuatro conductores admitió que su rendimiento al volante se vio afectado por la falta de sueño.
Cualquier accidente automovilístico puede resultar en lesiones graves o incluso potencialmente mortales. Si se determina que el incidente fue causado por un conductor agotado, un conductor distraído o un conductor que estaba operando su vehículo bajo la influencia, la persona lesionada puede potencialmente presentar una demanda por lesiones personales para buscar compensación por ciertos daños. Dependiendo de las circunstancias del accidente, los daños pueden incluir potencialmente el costo de la admisión a un hospital, el tratamiento y la pérdida de ingresos.
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